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德國AKO VMC氣動管囊閥-內螺紋連接
VMC氣動管囊閥用途： 德國AKO新型的VMC氣動管囊閥可靈活運用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、氣體、纖維和粘性物質等幾乎所有介質的理想解決方案。VMC氣動管囊閥適用范圍： 制
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2025-05-13 |
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德國AKO VMC氣動管囊閥-ANSI法蘭連接
VMC氣動管囊閥用途： AKO新型的VMC系列氣動管囊閥(氣動膠膽閥)可靈活運用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、氣體、纖維和粘性物質等幾乎所有介質的理想解決方案。VMC氣動管囊閥
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2025-05-13 |
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德國AKO VMC氣動管囊閥-法蘭連接
VMC氣動管囊閥用途： 管囊閥別名膠膽閥或膠管閥，德國AKO新型的VMC氣動管囊閥可靈活運用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、氣體、纖維和粘性物質等幾乎所有介質的理想解決方案。
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2025-05-13 |
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臺灣TPG FV減速機
阪神TPG 直角準雙曲面齒輪減速電機F型是與傳統蝸輪相同的直角型齒輪減速機，但F型具有更好的效率和剛性。同時準雙曲面齒輪經過精密磨削加工，增加齒輪與軸的配合，使運轉噪音大大降低。 馬力：45W-5.5KW 比例：1:5-1
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2025-05-13 |
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臺灣TPG 直流減速機
TPG 阪神無刷直流電機的原理: 無刷直流電機采用電子換向裝置，代替了傳統的機械換向裝置（換向器和電刷），不但保留了直流電動機良好的調速與啟動特性，而且具有交流電動機結構簡單和維修方便等優點，這種電動機性能
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2025-05-13 |
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意大利COREMO A-Dual氣動制動器
氣動制動器設計特性意大利COREMO A-Dual氣動制動器是根據實際應用、操作環境和在目錄中列出的技術規范進行設計的。我們建議您在使用組合式離合/制動器過程中不要超過目錄中列出的-大系數。氣動制動器的應用選型氣動
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2025-05-13 |
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意大利COREMO F-Dual氣動制動器
氣動制動器設計特性意大利COREMO F-Dual氣動制動器是根據實際應用、操作環境和在目錄中列出的技術規范進行設計的。我們建議您在使用組合式離合/制動器過程中不要超過目錄中列出的-大系數。氣動制動器的應用選型氣動
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2025-05-13 |
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意大利COREMO F-N氣動制動器
根據歐洲經濟共同體第85/374號文件，為了行使安全條例的規定，我們對產品的正確使用進行了詳細地說明。 氣動制動器設計特性 意大利COREMO F-N氣動制動器是根據實際應用、操作環境和在目錄中列出的技術規范進行設計的
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2025-05-13 |
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