QZC6軌距600氣動阻車器工作原理氣動阻車器阻車是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，氣動阻車器的租車爪設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動傳動機構(gòu)的搖桿、傳動軸、臂桿進行轉(zhuǎn)動，從而氣動阻車爪打開。當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時帶動傳動機構(gòu)的部件反向轉(zhuǎn)動，阻車爪關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

氣動阻車器技術(shù)參數(shù)

型號         軌距 ㎜ 輪擋最大位移 ㎜ 氣缸規(guī)格 ㎜ 額定壓力 MPa

QZC6        600  60     63×200  0.4～0.8

QZCY6      600  60     φ100       0.4～0.8

QZC9        900  60     63×200  0.4～0.8

QZCY9      900  60     φ100       0.4～0.8

QZCS6      600  60     φ100       0.4～0.8

QZCS9      900  60     φ100       0.4～0.8

阻車器，也稱停車器，是煤礦運輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。

氣動阻車器

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