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普通常閉式阻車器 氣動式阻車器

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-30 10:48:37  瀏覽次數(shù):381
核心提示:一、一般客戶買礦用阻車器的時候,一定要問清客戶要什么動力源的,電動的很少用,氣用的多,手動是原始的,用起來有些困難就是。然后還要落實客戶的鋼軌是多重的,軌距多少,知道這三個要素就可
一、一般客戶買礦用阻車器的時候,一定要問清客戶要什么動力源的,電動的很少用,氣用的多,手動是原始的,用起來有些困難就是。然后還要落實客戶的鋼軌是多重的,軌距多少,知道這三個要素就可以給客戶核價格了。
二、礦用阻車器的結(jié)構(gòu)也很重要的。阻輪式的還有那種勾式的,他們都是由一對阻爪,支架,緩沖結(jié)構(gòu),驅(qū)動裝置組成的。也有卻別的,阻輪式的是固定礦車輪子,鉤式的是固定礦車碰頭的,車軸和擋板的。阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。
阻車器,也稱停車器,是煤礦運輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一,屬于防跑車裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生,常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。
三、礦用阻車器的種類:普通常閉式阻車器,阻輪式阻車器,電磁感應(yīng)式阻車器,單向式阻車器。根據(jù)操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。
QZC6氣動阻車器的原理:阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè),工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當(dāng)?shù)V車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉,從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
四、QZC6氣動阻車器的型號:QZC6  QZC9  QZCY6  QZCY9  QZS6  QZCS9
說明:手動通用型(QZC)、簡易型(QZCY)、雙向阻車型(QZCS)
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五、QZC6氣動阻車器的組成:阻車器本體和氣控部分。氣控部分包括氣缸、高壓管路和氣控箱(控制裝置或起源控制器)。
六、QZC6氣動阻車器聯(lián)系方式:
銷售專員張經(jīng)理:18053709750 座機:0537-3155750 QQ:3420600836 
公司地址:山東濟寧高新區(qū)濟鄒科技園(歡迎來廠參觀考察)
 
 
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