阻輪式阻車(chē)器價(jià)格 簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器產(chǎn)品特點(diǎn)：阻輪式阻車(chē)器斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)慕M成部分，是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。此外，阻車(chē)器在使用上的要求也越來(lái)越高，并且

阻輪式阻車(chē)器價(jià)格 簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器

產(chǎn)品特點(diǎn)：

阻輪式阻車(chē)器斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)慕M成部分，是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。

此外，阻車(chē)器在使用上的要求也越來(lái)越高，并且手動(dòng)阻車(chē)器有逐漸被氣動(dòng)阻車(chē)器取代的趨勢(shì)。

阻輪式阻車(chē)器的缺點(diǎn)主要有：安全性能低，不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，動(dòng)作不靈活，操作費(fèi)力以及不美觀等。

產(chǎn)品說(shuō)明：

QZC系列簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線(xiàn)中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。

簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。

該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)，QZC系列氣動(dòng)阻車(chē)器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（QZC）、簡(jiǎn)易型（QZCY）、雙向阻車(chē)型（QZCS）。

使用情況：

阻輪式阻車(chē)器的外形多種多樣，但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同，氣動(dòng)阻車(chē)器基本解決了手動(dòng)阻車(chē)器的這些問(wèn)題。

由于簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器的眾多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)各大煤礦都陸續(xù)投入使用氣動(dòng)阻車(chē)器，使軌道運(yùn)輸更加安全可靠。而新橋煤礦所使用的阻車(chē)器仍是手動(dòng)阻車(chē)器，有手動(dòng)阻碰頭式阻車(chē)器和手動(dòng)阻輪式阻車(chē)器兩種。

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