阻輪式阻車(chē)器價(jià)格 簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器產(chǎn)品特點(diǎn):阻輪式阻車(chē)器斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)慕M成部分,是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。此外,阻車(chē)器在使用上的要求也越來(lái)越高,并且
阻輪式阻車(chē)器價(jià)格 簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器
產(chǎn)品特點(diǎn):
阻輪式阻車(chē)器斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)慕M成部分,是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。
此外,阻車(chē)器在使用上的要求也越來(lái)越高,并且手動(dòng)阻車(chē)器有逐漸被氣動(dòng)阻車(chē)器取代的趨勢(shì)。
阻輪式阻車(chē)器的缺點(diǎn)主要有:安全性能低,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停,動(dòng)作不靈活,操作費(fèi)力以及不美觀等。
產(chǎn)品說(shuō)明:
QZC系列簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置,用于煤礦運(yùn)輸路線(xiàn)中,控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。
簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式,該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合,從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。
該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè),QZC系列氣動(dòng)阻車(chē)器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型(QZC)、簡(jiǎn)易型(QZCY)、雙向阻車(chē)型(QZCS)。
使用情況:
阻輪式阻車(chē)器的外形多種多樣,但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同,氣動(dòng)阻車(chē)器基本解決了手動(dòng)阻車(chē)器的這些問(wèn)題。
由于簡(jiǎn)易型氣動(dòng)阻車(chē)器的眾多優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)各大煤礦都陸續(xù)投入使用氣動(dòng)阻車(chē)器,使軌道運(yùn)輸更加安全可靠。而新橋煤礦所使用的阻車(chē)器仍是手動(dòng)阻車(chē)器,有手動(dòng)阻碰頭式阻車(chē)器和手動(dòng)阻輪式阻車(chē)器兩種。
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