1.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)原理
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)由電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器(剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控器、測溫式電氣火災(zāi)探測器)和電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備兩部分組成。
1.1 剩余電流探測原理
剩余電流火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)一般由剩余電流檢測元件、現(xiàn)場處理設(shè)備和集中監(jiān)控設(shè)備組成。剩余電流火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成如下圖所示。
剩余電流檢測器的工作原理基于基爾霍夫電流定律，即電路內(nèi)任意點(diǎn)的電流矢量和為0。檢測剩余電流時(shí)，三相導(dǎo)線和中性線穿過一個(gè)電流互感器，當(dāng)未發(fā)生接地故障時(shí)，無論三相負(fù)荷是否平衡，電流矢量和均為0；當(dāng)發(fā)生接地故障時(shí)，故障電流會經(jīng)過故障點(diǎn)流入大地，使電流互感器中電流矢量和不為0，該電流值即為剩余電流值。低壓配電系統(tǒng)的接地形式?jīng)Q定了剩余電流檢測元件是否能正常工作。低壓配電系統(tǒng)的N線與PE線應(yīng)該嚴(yán)格分開，通過剩余電流檢測元件的N線不能作為PE線使用，不能重復(fù)接地，不能接設(shè)備外露可導(dǎo)電部分。TN-S系統(tǒng)剩余電流檢測示意圖如下圖所示。
剩余電流互感器的剩余電流值在30~1000mA時(shí)連續(xù)可調(diào)，內(nèi)置或外置的溫度探測器在55~140℃時(shí)連續(xù)可調(diào)。
1.2 溫度探測原理
熱電阻測溫是基于金屬導(dǎo)體的電阻值隨溫度的增加而增加來進(jìn)行溫度測量的。測溫傳感器一般設(shè)置在電氣系統(tǒng)的電纜接頭、電纜本體、開關(guān)觸點(diǎn)等相關(guān)發(fā)熱部位，用于監(jiān)測設(shè)備過熱而引起的火災(zāi)。探測位置包括開關(guān)柜、配電箱接頭、母線。
1.3 集中監(jiān)控設(shè)備
集中監(jiān)控設(shè)備通過有線/無線實(shí)時(shí)收集各個(gè)現(xiàn)場處理設(shè)備的信號，并對信號進(jìn)行比較、分類等處理后，將相應(yīng)信息送往報(bào)警、顯示、控制信號輸出、存儲、打印等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)集中顯示、控制、記錄等功能。集中監(jiān)控設(shè)備可以分為監(jiān)控單元與監(jiān)控主機(jī)兩種類型。監(jiān)控單元主要用于有限數(shù)量、距 離的若干探測器的連接與管理，適用于小型系統(tǒng)；監(jiān)控主機(jī)具有更強(qiáng)大的處理功能，可通過監(jiān)控單元連接更多探測器，適用于大中型系統(tǒng)，并具備人性化管理軟件及打印、拷貝等功能，能夠儲存12個(gè)月的報(bào)警信息記錄，便于站級管理。
2.電氣火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)方案
2.1 探測器選擇
電氣火災(zāi)探測器主要有分離型探測器(非獨(dú)立式)和組合型探測器(獨(dú)立式)兩種。
1）分離型探測器(非獨(dú)立式)。電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備與電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器(包括終端探測頭剩余電流互感器、溫度傳感器)分離配置。通過監(jiān)控探測器采樣配電柜(箱)內(nèi)導(dǎo)電線路中的電流和剩余電流信號，經(jīng)內(nèi)置單片機(jī)系統(tǒng)分析處理后，上報(bào)消防控制室或值班室里的電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，經(jīng)過進(jìn)一步分析處理后進(jìn)行所需的聯(lián)動控制，從而完成該系統(tǒng)應(yīng)有的功能。優(yōu)點(diǎn)：①系統(tǒng)分工明確、結(jié)構(gòu)簡單、成本少、故障率偏低，不含電源控制開關(guān)，不串入配電系統(tǒng)，只通過剩余電流互感器(或測溫探頭)取樣信號，性能穩(wěn)定可靠；②相對功能簡單，探測器尺寸較小，適合安裝在地鐵低壓柜饋線電纜室等比較狹窄的安裝空間。缺點(diǎn)：在采購數(shù)量很少(少于10個(gè))并需要就地報(bào)警的情況下，造價(jià)較高。
2）組合型探測器(獨(dú)立式)。電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備與電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器組合配置。與分離型探測器相比，不僅能滿足對剩余電流與非正常溫升的檢測，還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理功能，并通過設(shè)備的液晶屏實(shí)現(xiàn)測量結(jié)果顯示、參數(shù)設(shè)置等功能。優(yōu)點(diǎn)：①采購數(shù)量很少并需要就地報(bào)警的情況下，造價(jià)較低；②在末端更易于維護(hù)人員操作與設(shè)置。缺點(diǎn)：①體積大，在地鐵低壓柜饋線電纜室比較狹窄的安裝空間非常局促；②功能復(fù)雜，故障率高；③在探測點(diǎn)多的情況下，造價(jià)非常高。
由于地鐵監(jiān)控點(diǎn)數(shù)多，趨向于集中監(jiān)控方式，且開關(guān)柜安裝空間有限，故建議采用分離型探測器，并設(shè)專門的集中監(jiān)控裝置。
2.2 探測器位置設(shè)置
目前，地鐵車站根據(jù)負(fù)荷重要性將負(fù)荷分為三級，對于不同的負(fù)荷采用不同的配電形式，為保證高可靠性，配電形式多為放射式配電。
一般負(fù)荷設(shè)就地電源箱，由變電所放射式配電；各類風(fēng)機(jī)、空調(diào)器等環(huán)控設(shè)備由變電所饋出總電源給環(huán)控電控柜，再由環(huán)控電控柜統(tǒng)一放射式配電至設(shè)備；冷水水泵、冷卻塔等冷水系統(tǒng)制冷設(shè)備由變電所饋出總電源給冷水機(jī)房電控柜，再由冷水機(jī)房電控柜統(tǒng)一配電至設(shè)備。冷水機(jī)組一般直接由變電所饋出到設(shè)備。
結(jié)合地鐵目前的供電方案電氣火災(zāi)探測器可安裝在變電所0.4kv饋線回路處或下*級配電箱進(jìn)線處。
1）安裝在變電所0.4 kV饋線回路處。探測保護(hù)范圍大，包括配電柜饋線電纜和配電箱下級的用電設(shè)備；安裝集中，管理方便；空間跨度小，可采用無線通信方式或總線連接方式。
2）安裝在下*級配電箱進(jìn)線處。探測保護(hù)范圍*確，就是配電箱下級的用電設(shè)備；無法探測配電柜至配電箱之間的電纜剩余電流情況；安裝分散，管理不方便；空間跨度大，連接總線通常很長，信號衰減嚴(yán)重。
因此建議地鐵新線將探測器設(shè)置在變電所0.4kv饋線回路處。
2.3 監(jiān)控設(shè)備要求
1）電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具有直接連接剩余電流探測器、測溫式電氣火災(zāi)探測器的功能，應(yīng)能同時(shí)處理上述探測器探測信號的能力。
2）監(jiān)控設(shè)備應(yīng)對所轄范圍內(nèi)的各類探測器的報(bào)警信號進(jìn)行聲、光報(bào)警，并在顯示器上顯示報(bào)警位置及探測器實(shí)測值。
3）不同類型探測器故障信息應(yīng)有明顯區(qū)別。監(jiān)控設(shè)備能夠按用戶級和管理級權(quán)限靈活設(shè)置，用戶級權(quán)限具有靈活分配模塊操作權(quán)限功能。
4）監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具有以太網(wǎng)接口(RJ45)，可直接與綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過RJ45接口(TCP/IP協(xié)議)在訪問和獲取多功能火災(zāi)探測系統(tǒng)主機(jī)信息時(shí)，系統(tǒng)主機(jī)能夠提供以自定義的報(bào)警分區(qū)為單位的即時(shí)光纖溫度信息，包括*大溫度、平均溫度、*小溫度、預(yù)報(bào)警信息、報(bào)警信息等，提供測溫式電氣火災(zāi)探測器、剩余電流式電氣火災(zāi)探測器即時(shí)信息；接收來自綜合監(jiān)控系統(tǒng)的時(shí)鐘同步信號，并校正自身時(shí)鐘信號。
5）監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)主機(jī)采用網(wǎng)絡(luò)接口直接與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)專業(yè)聯(lián)網(wǎng)，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)可通過該接口訪問和獲取系統(tǒng)主機(jī)信息，包括饋電回路剩余電流、饋電回路三相溫度。
【參考文獻(xiàn)】
- 付朝立.基于泄漏電流監(jiān)測的電氣火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用[J]. 城市軌道研究，2014(4)：132-134.
- GB50116—2013 火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
- DBJ/T15-77—2010 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范[S].
- GB50157—2013 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
- 諶小莉.廣州地鐵車站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置方案，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司.
- 安科瑞消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)/防火門監(jiān)控系統(tǒng)/消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)/電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)選型手冊. 2022.05版
