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公司基本資料信息
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工作原理
盤型制動(dòng)器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動(dòng),油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí),蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活賽向制動(dòng)盤移動(dòng),通過(guò)連接螺釘),將滑套連同其上的制動(dòng)塊(又稱閘瓦)推出,使制動(dòng)塊與卷筒的制動(dòng)盤接觸,并產(chǎn)生正壓力,形成磨擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。提升機(jī)松閘運(yùn)行時(shí),油缸A腔中充入壓力油,活賽再次壓縮蝶形彈簧,并通過(guò)聯(lián)接螺釘帶動(dòng)滑動(dòng)套向后移動(dòng)(離開(kāi)制動(dòng)盤)從而使制動(dòng)塊離開(kāi)制動(dòng)盤,解除制動(dòng)力(即松閘)。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件,其拉桿承受制動(dòng)時(shí)的向力。制動(dòng)塊嵌和在滑套的燕尾槽中,并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體,以保盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許謝露范圍內(nèi),雖內(nèi)謝油可起潤(rùn)滑滑套與支架的作用,但時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),內(nèi)謝油可能存留過(guò)多,因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)謝油液。
工作原理是油壓松閘,彈簧力制動(dòng)。所示當(dāng)油腔Y通入壓力油時(shí),蝶形彈簧組被壓縮,隨著油壓P的升高,碟形彈簧組被壓縮并儲(chǔ)存彈簧力F,且彈簧;力F越來(lái)越大,制動(dòng)塊離開(kāi)閘盤的間隙隨之曾jia,此時(shí)盤型制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),調(diào)整閘瓦間隙為1mm:當(dāng)油壓P降低時(shí),彈簧力釋放,推動(dòng)活塞、滑套連同其上的制動(dòng)塊(又名閘瓦),使制動(dòng)塊向制動(dòng)盤方向移動(dòng),當(dāng)閘瓦間隙為零后,彈簧力F作用在閘盤上產(chǎn)生正壓力,隨著油壓P的降低正壓力加大,當(dāng)油壓P=0時(shí),正壓力N=Nmax,早N力的作用下閘瓦與閘盤產(chǎn)生磨擦力即制動(dòng)力可以大;當(dāng)P=Pmax時(shí),N=0,即全松閘。
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